一.汽车衡标识与技术资料所提供的标准不符
收粮单位安装一台 100t 汽车衡,检定员到现场审核验收时发现,秤体标识为120t。原因是当事人想减少检定费用和开支。
二.汽车衡标识标准与标重不符
安装一台 100t 汽车衡,审核验收时各项标识基本符合要求,并没发现什么问题,但观察该秤质量时发现,钢板质量厚重,四箱总长18m,单只传感器标重为 35t。当即让衡器生产单位技术员打开仪表,显示标重数据,实际标重是 150t。也是为了规避检定费。
三.汽车衡防雷设施不到位
在安装汽车衡时忽略了防雷装置,按要求秤体必须接地,接地电阻不得大于 4Ω。第二年雷雨季节,一个响雷击坏传感器、仪表、电脑等所有设备,损失巨大。
四.汽车衡基础板误差过大
煤炭转运公司,安装一台 150t 汽车衡,由于未经审核验收,直接申请检定。检定员到现场实施检定,反复多次检定都不合格,原因是基础板误差过大,按要求基础板之间水平误差不得大于 3mm,该秤基础板最高点和最低点误差达 6.8mm。